Αναφορικά με τους αποπλαισιοποιημένους αγωγούς οπλισμένου σκυροδέματος, επιλέγουμε την ένταξη τους σε ένα δημόσιο χώρο και τους προσδίδουμε δημόσια χρήση. Με αυτό τον τρόπο, ενισχύουμε το χαρακτήρα του χώρου που τα τοποθετούμε και απευθυνόμαστε σε μεγαλύτερο εύρος χρηστών σε σύγκριση με έναν ιδιωτικό χώρο. Πρόθεση των επιλογών μας είναι η ενδυνάμωση των ελεύθερων δημόσιων χρήσεων που στη σημερινή εποχή, λόγω της οικονομικής χρήσης, αποτελούν επιτακτική ανάγκη. Έπειτα από αυτές τις αποφάσεις, βάσει των παραπάνω κριτηρίων, προτείναμε χρήσεις και μελετήσαμε τα πλεονεκτήματα αλλά και τα μειονεκτήματα τους.

Βασικό κριτήριο, για την εύρεση των πλεονεκτημάτων και των μειονεκτημάτων των διαφόρων χρήσεων, θεωρούμε ότι είναι η ανάγκη της κάθε λειτουργίας για κίνηση ή στάση. Γενικότερα, θα λέγαμε πως οι δομές που μας προσφέρει η σύνθεση των αγωγών ενισχύουν χώρους που απαιτούν περισσότερη κίνηση, όπως το εκθετήριο και η παιδική χαρά. Αυτές οι χρήσεις χαρακτηρίζονται κυρίως από τη ροή της κίνησης, κάτι που εντείνεται από τη γραμμικότητα των αγωγών. Σε αντίθεση προς αυτό, έρχεται η χρήση της βιβλιοθήκης η οποία, παρά την ανάγκη για κίνηση, απαιτεί παράλληλα χώρο στάσης, το οποίο θα επιτευχθεί ύστερα από μελέτη. Κοινό θετικό στοιχείο των τριών αυτών χρήσεων είναι ότι μέσω της επανάληψης της μονάδας- κυττάρου επιτυγχάνεται μία ενιαία δομή που χαρακτηρίζεται από συνεκτικότητα. Όσον αφορά τα μειονεκτήματα της βιβλιοθήκης, αυτή απαιτεί αρκετό φωτισμό και ειδική μελέτη, αν επιδιώξουμε να είναι φυσικός, ενώ για τη παιδική χαρά κρίνεται απαραίτητη η επένδυση εσωτερικά με υλικό φιλικό προς το παιχνίδι. Επιπλέον, η παιδική χαρά, σε αντίθεση με τις υπόλοιπες χρήσεις, απευθύνεται σε περιορισμένη ομάδα ατόμων.

Μία ακόμη χρήση που προτείναμε είναι οι τηλεφωνικοί θάλαμοι. Το πλεονέκτημα που εντοπίζουμε σε αυτή την πρόταση είναι ότι λόγω της κλειστής δομής του αγωγού ενισχύεται η ιδιωτικότητα και η εσωστρέφεια που απαιτείται. Αυτός ο παράγοντας εμποδίζει την επανάληψη και κατ’ επέκταση, τη δημιουργία μιας σύνθετης δομής. Έτσι, οι θάλαμοι τοποθετούνται στο χώρο σαν αυτοτελείς μονάδες.

Η λειτουργία του κέντρου πληροφόρησης καθίσταται επιτυχημένη διότι, εξαιτίας της διαφορετικής και πρωτότυπης μορφής του αγωγού, διεγείρει το ενδιαφέρον και προσελκύει τον περαστικό. Το αρνητικό στην περίπτωση αυτή είναι ότι η εσωστρέφεια και η απουσία διαφάνειας του αγωγού έρχονται σε σύγκρουση με την ανάγκη του κέντρου για έντονη εξωστρέφεια.

Μία επιπλέον χρήση που σκεφτήκαμε είναι αυτή του χώρου στάθμευσης ποδηλάτων. Είναι θετικό ότι η ανάγκη που υπάρχει για την ασφάλεια και προστασία των ποδηλάτων από τις καιρικές συνθήκες καλύπτεται από τη μορφή του αγωγού. Εντοπίζουμε, όμως, το μειονέκτημα του περιορισμού στην ποικιλία της δομής, λόγω της ανάγκης για τοποθέτηση της χρήσης σε χαμηλά υψομετρικά επίπεδα.

 

Ξεκινήσαμε με την αναζήτηση δομών από αγωγούς. Προσπαθήσαμε να ξεφύγουμε από τα όρια της λογικής και για αυτό το λόγο αποφασίσαμε να πειραματιστούμε δημιουργώντας μοντέλα. Έτσι, σχεδιάσαμε και κόψαμε κυλίνδρους διαφόρων μεγεθών ( ποικιλία υψών και διαμέτρων), και με αυτό τον τρόπο άρχισε ο πειραματισμός μας. Αρχικά, διατάξαμε χωρίς κάποια λογική τους κυλίνδρους και σχηματίστηκαν άναρχες δομές. Σε αυτή την αναρχία προσπαθήσαμε να εντάξουμε την έννοια της κίνησης για να αποκτήσουν οι δομές χωρική υπόσταση. Προέκυψαν πολύ ενδιαφέρουσες δομές που δεν θα μπορούσαμε να σκεφτούμε με άλλο τρόπο, γιατί ξεφεύγουν από τα δεδομένα που έχουμε συνηθίσει.